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機械泵復合材料旋片的性能特性?
1.比光照強度和比橫量? 比強度(強度/相對密度)和比模鼠(延展性極量/相對密度)是考量原材料承載力的關鍵指標值,許? 多船船機電設備和構造,不僅規定強度高,并且規定重量較輕,這就規定應用比強度和比重? A的原材料,復合材料的比強度和比模量都較為大,比如碳纖維和環氧樹脂樹構成的復合材料? 其比強度是鋼的七倍,比模量比鋼大三倍? 2.時疲憊性能? 在復合材料中勞毀壞一直從承載力較為欠缺的纖維處剛開始的,隨后慢慢拓展到基材? 和提高纖維間的融合表面,而基材和提高纖維間的融合面可以合理地阻攔瘦勞裂痕的拓展? 因此 復合材料的玻勞極限較為高。比如碳纖維醇酸樹脂復合材料的破勞極限是拉申強度的? 70%-80%,而金屬復合材料的疲勞強度僅有強度規定值的40%-50%
3.減震性能? 很多船舶配件、機器設備的震動難題十分突顯。構造的自振頻率除與構造自身的品質、樣子? 相關外,還與原材料的比模量的平方根正相關。復合材料的比模量大、自振頻率高、減振特點? 好(纖維與基材的頁面吸振工作能力強),在運行狀態下越不容易造成共震而造成的初期毀壞,即? 使造成了震動,震動也會迅速衰減系數
4.耐熱性能? 因為各種各樣提高纖維一般在高溫下仍可維持高的強度,因此 用他們提高的復合材料的高溫? 強度和延展性模量均較高,尤其是金屬材料基復合材料。比如,一般鋁合金型材,在400℃時,延展性模? 量接近于零,強度值也從室內溫度時的500MPa降到30~50MPa,而碳纖維或翮纖維提高構成? 的復合材料,在400℃時,強度和延展性模量可維持貼近室內溫度下的水準? 除之上好多個特性外,很多復合材料都是有優良的開裂安全系數、有機化學可靠性、減磨性、隔熱保溫? 性及其優良的成型加工工藝等性能? 現階段,復合材料運用中存有的關鍵難題是,各種各樣,拉伸強度小,耐沖擊性能尚不? 夠理想化,生產工藝流程方式中手工制作多,無法自動化生產,中斷式生產制造時間長,高效率低,生產加工? 出的產品品質不足平穩等。提高纖維的價錢很高,尤其是碳纖維等,使復合材料的成本費比別的施工材料高得多
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